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        1. 技(ji)術文章(zhang)
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          如果汽車衡(heng)進(jin)水了應該如何進(jin)行處(chu)理(li)?
          更(geng)新時(shi)間(jian):2021-06-24   點(dian)擊(ji)次(ci)數(shu):1655次(ci)
            汽(qi)車(che)衡(heng)本(ben)體臺面(mian)上沿汽(qi)車行駛(shi)方(fang)向分布設(she)置(zhi)有防(fang)滑板且在(zai)相鄰的所(suo)述防(fang)滑板間橫向(xiang)形(xing)成菱(ling)形(xing)的防(fang)滑孔,本(ben)實用(yong)新型整(zheng)體結(jie)構(gou)簡單(dan),通(tong)過(guo)在(zai)防滑板組合(he)形(xing)成菱(ling)形(xing)的防(fang)滑孔,實現(xian)對(dui)汽(qi)車(che)前(qian)後左(zuo)右(you),防(fang)滑需求,有(you)效(xiao)解決(jue)了傳統技(ji)術中(zhong)對(dui)汽(qi)車(che)輪(lun)胎防側(ce)滑的技(ji)術漏(lou)洞(dong),使(shi)汽車(che)衡(heng)稱(cheng)重作(zuo)業(ye)更(geng)加安全(quan)可(ke)靠(kao);施(shi)工(gong)方(fang)便(bian),對(dui)先(xian)有(you)的(de)汽車衡(heng)進(jin)行改(gai)造(zao)也(ye)十(shi)分容(rong)易(yi),只(zhi)需在(zai)對(dui)應的汽車衡(heng)平臺(tai)上焊接防滑板即(ji)可(ke),而且采(cai)用(yong)等(deng)腰(yao)梯形(xing)的防(fang)滑板可根(gen)據汽(qi)車衡(heng)的(de)稱(cheng)重對(dui)象(xiang),靈活的調(tiao)整(zheng)菱形(xing)防滑孔的大(da)小,使(shi)其本(ben)實用(yong)新型的應用範圍更(geng)廣,便(bian)於(yu)本(ben)實用(yong)新型的推(tui)廣利用(yong)。
           
            汽(qi)車衡(heng)進(jin)水處理(li)方(fang)法(fa):
            首先(xian)要關(guan)閉電源,隨後再(zai)用(yong)抽水泵排水管(guan)道。排凈水時(shi)先(xian)不(bu)必接電源(yuan),先(xian)開啟(qi)電子地(di)磅(bang)接線盒(he)看(kan)是不是有進(jin)水,用吹風機烘(hong)幹(gan)後再(zai)開啟(qi)。電子汽車(che)衡(heng)如果進(jin)水則會(hui)對(dui)秤(cheng)體及各(ge)零配件導致危害(hai)。除開搞(gao)好(hao)之上方(fang)式外還(hai)必須對(dui)電(dian)子汽車(che)衡(heng)開展全(quan)層(ceng)面的(de)查(zha)驗(yan)。
            查(zha)驗下接線盒(he),倘(tang)若接線盒(he)進(jin)水了那麼(me)秤(cheng)重傳感器的(de)數(shu)據(ju)信(xin)號耄(mao)無(wu)疑問(wen)不(bu)穩定,由於傳感器的(de)數(shu)據(ju)信(xin)號全(quan)是由接線盒(he)運(yun)輸(shu)出(chu)來(lai)的,而(er)接線盒(he)內部(bu)電(dian)源(yuan)電(dian)路因(yin)為(wei)存(cun)水短路故障(zhang)所短路故障(zhang)因(yin)此運(yun)輸(shu)出(chu)的(de)數(shu)據(ju)信(xin)號不(bu)穩定。這(zhe)時(shi)候(hou)大(da)家(jia)必(bi)須將接線盒(he)取出(chu)來(lai),再用(yong)吹風機烘(hong)幹(gan)接線盒(he)隨後再(zai)接電源(yuan)看(kan)可否—切正常(chang)秤(cheng)重。
            外部(bu)自(zi)然環(huan)境(jing)給(gei)傳感器組成的(de)危(wei)害(hai)是下列(lie)好(hao)多個層(ceng)面(mian),在(zai)腐(fu)蝕較(jiao)為(wei)高(gao)的自(zi)然環(huan)境(jing)下(xia),如潮濕(shi)、酸(suan)堿性對(dui)傳(chuan)感囂組成聚(ju)氨(an)酯彈(dan)性體損(sun)傷(shang)或(huo)發病短路故障(zhang)等危(wei)害(hai),倘(tang)若電(dian)子汽車(che)衡(heng)所(suo)屬自然環(huan)境(jing)相(xiang)對(dui)性差,應選擇機殼開展過(guo)靜電噴(pen)塑或(huo)不銹鋼板機殼接線盒(he),耐腐(fu)蝕性好(hao)且密(mi)封(feng)性好(hao)的秤(cheng)重傳感器。

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